柴油价格居高不下,舟山渔民春汛生计如何?记者这几天了解到,岱山帆张网作业今春收入要比去年好,原因是鱼价也在上涨,其中俗称“海蛤蟆”的鮟鱇鱼给渔民们的贡献最大。
收购价“一水比一水高”
岱山县衢山镇冷峙村帆张网船渔民老陈,日前抽空到定海看望在这里读书的儿子。他告诉记者,春汛收成要比去年好。去年渔船整个春夏汛一共收入37万元。今年过了年出海五水(每水十来天),渔船收入34万元。而到6月中旬伏休前夏汛还有四水可捕。
老陈说,帆张网船大多在东海中韩线附近水域作业,单程航行需20多小时,柴油成本非常高。但今年市场行情不错,鱼价也在涨。他们的鱼货都卖到宁波,特别是鮟鱇鱼生意好,收购价“一水比一水高”,五水下来卖了8万多元,约占总收入1/4,这是多年来头一遭。其他梅童鱼、小杂鱼、鲳鱼等,也卖了不少钱,另外就是产量多但价低的下脚鱼。
他说,冷峙村10多条帆张网船,自己的收成只能算是一般的。原因是船上网具比别人少。据他了解,衢山万北、田涂等地90多条船,鮟鱇鱼产量更高,都到沈家门国际水产城卖货。
一船鱼货,大半是鮟鱇鱼
沈家门国际水产城鲜品交易区水产门市部店主唐科苗更是认为,今春帆张网船卖货,鮟鱇鱼在唱主角。
昨天上午,唐科苗给记者看了该店本月20日收购岱山一艘帆张网船整船鱼货清单。老板总共花了12.4万元收购1100箱(每箱20公斤左右)鱼货,其中560箱是鮟鱇鱼,收购价占了总支出的65%,传统经济鱼类小鲜、马面鱼、三笑鱼等仅100箱左右,收购价只占总支出的二成。其他是价低的下脚鱼。这样看来,如果渔民少了鮟鱇鱼帮忙,收入会有很大影响。
在水产城中,专门收购鮟鱇鱼的约有二三十家。唐科苗说,鮟鱇鱼今年价格涨幅很大,尤其2公斤以下规格的鮟鱇鱼收购价已从原来2元5角每公斤上升到将近7元。他说,岱山人最善于捕捞鮟鱇鱼,今年获益应是最多。
舟山市目前有1200多艘帆张网渔船,岱山约占一半,岱山帆张网船产量超过该县国内捕捞产量的40%。
为啥身价“一水比一水高”
舟山渔场过去春夏汛的主角是小黄鱼、鲳鱼、乌贼。鮟鱇鱼原来被舟山人视为下脚鱼。此鱼模样丑陋,头大、口大、牙齿多,体平扁。它胃口很大,一条5公斤多重的鱼,胃中猎物常多达二、三公斤重,肚子塞得鼓鼓的。过去舟山的家庭主妇买这种鱼,往往是想找一找它胃中是否还有完整的经济鱼类。
近年来,经济鱼类越来越少。而渔民们忽然发现鮟鱇鱼原来在日本、韩国很有市场。资料显示,它全身可以“七吃”——肉、鳃、皮、肝、鳍、卵巢及胃袋,被称为是“传说中的七种美味”。尤其是鱼肝,更被日本人视为可媲美法国鹅肝的珍馐。到现在,鮟鱇鱼在日本人心目中,仅次于河豚鱼。舟山水产品出口由此开辟了新的系列产品,帆张网作业在东海中韩共同水域60米水下更找到了丰富的鮟鱇鱼资源。
冷峙村渔民老陈告诉记者,他们捕到的鮟鱇鱼最大的在七、八公斤左右,2公斤以上卖的价格最高。今年2公斤以下的也非常抢手。沈家门国际水产城门市部店主唐科苗也说,产量和售价新的增长点,更明显的是2公斤以下鮟鱇鱼。近年来,鮟鱇鱼出口形势越来越好,除原条冰鲜鱼外,还有经过加工的冰鲜鮟鱇鱼肉、胃、肝等产品。出口国已从韩日扩大到欧美,内销市场也在起步,这大概是鮟鱇鱼收购价“一水比一水高”的最大原因了。
今后如何开发鮟鱇鱼资源
鮟鱇鱼在春汛帆张网船卖货中唱主角,缓解了渔民担心当前减产减收之忧。但从另一角度看,这也反映了传统经济鱼类逐年萎缩,渔业资源“山中无老虎,猴子充大王”的尴尬局面。
有专家在分析舟山渔场渔获物统计情况时指出,东海渔场的渔业资源结构发生较大变化,原有的资源结构基本解体,处于食物链上端的高营养级鱼类资源不断萎缩,低营养级的鱼类资源逐渐成了捕捞的主体,“种群替代”现象明显。
目前的帆张网作业普遍存在杀伤资源严重问题。有资料显示,舟山去年鮟鱇鱼的产销量基本与上年持平,但2公斤以上的产量有所减少,2公斤以下的产量大幅增加。
沈家门一位老人回忆说,她当姑娘时常常看到5公斤以上的鮟鱇鱼。风干后的鮟鱇鱼子又扁又宽又长,挺像后来成为时髦的“长筒丝袜”。冷峙村渔民老陈说,这样规格的现在不多见。
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