2月6日清晨2点55分左右，“琼临高04089号”渔船在琼州海峡被另外一艘渔船撞坏，船体进水。危急时刻，交通部南海救助局海口基地“南海救201”船火速营救，被撞渔船上的13名渔民全部获救。

    据“琼临高04089号”渔船上的渔民小陈介绍，该渔船载重110吨，船上共有13人，大部分都是海南省临高县新盈镇人。他们驾驶该渔船出海已经七八天了，2月5日，他们在海口卖完鱼，准备回家过年，当晚11点30分左右，他们开船从海口出航，在2月6日凌晨2点55分左右，他们行驶到了琼州海峡距离海口正西方向约50海里处。当时海面上雾很大，渔船突然晃了一下，他们仔细一看，原来另外一艘渔船撞上了临高04089号船的中部水线位置，致使临高04089号船的船体受损进水，当时的情况比较危急，他们赶紧拨打海南省搜救中心电话求救。

    2月6日3点15分左右，南海救助局海口基地接到求救后，立即把以上情况通知“南海救201”船的黄船长。6点30分时，“南海救201”船已经找到“琼临高04089号”渔船，6点40分，“南海救201”船接遇险渔民10人到船上，另外3人在同行渔船的护航下想边抽水边开航赶回临高，“南海救201”船上的救助船员检查难船后发现，琼临高04089号渔船漏水不是很大，可以航行，于是带被救10名渔民返回海口。当天上午10点30分，“南海救201”返回海口，到达码头。

    10点40分，在“南海救201”上，记者采访了部分获救渔民。大家表示，这是一场“有惊无险却也惊心动魄”的经历。渔民小陈告诉记者，船被撞后，他们一边拨通了求救电话，一边穿好救生衣，站到船头等待救援。在等待救援船的过程中，船长安慰大家不要紧张，不会有什么事的。小陈说：“说实话，心里还是很焦急的，特别在等待救援的过程中，老是感觉时间过得很慢。”

    “南海救201”为何如此迅捷地完成了救援任务呢？据南海救助局救助科陈科长介绍，“南海救201”刚于半个月前投入使用，它采用全铝质全焊接穿浪双体船型，船长49.9米，船宽13.1米，采用德国高速柴油机和喷水推进装置推进，该船在设计建造中创造性地将新船型与先进救助技术相结合，能在恶劣海况下迅速到达现场，有效实施救助。该船被称为“海上救助轻骑兵”。

    事发后，当天上午，临高县海洋与渔业局黄副局长带人赶到“南海救201”船上，将获救渔民送回家。黄副局长表示，他们回去以后将加大对广大渔民安全教育的力度，对渔民加强培训，谨防事故发生。

(信息来源：南海网)