与此同时，日本当局也考虑到这些强硬制裁措施，或将引起朝鲜的报复行动，昨天，特地召开了紧急反恐会议，以督促各交通机构加强防备措施，以防朝鲜进行恐怖行动。

　　在联合国通过制裁朝鲜的方案之前，日本已经抢先一步启动独立对朝制裁案。日本海港在今天将全面禁止朝鲜商船停泊，期限为半年。不少原本停留在日海港的朝鲜船，都已经在无可奈何中离去。

　　按照日本农林水产部的发布，此次启动的制裁，将使朝鲜蒙受出口方面的损失。日朝之间的贸易来往，最主要是进口海产类，去年进口到日本的海产类总额为145亿日元（近两亿新元）。

　　由于有关的制裁措施决定仓促，在未看到朝鲜叫惨前，却已听到日本国内的进口商以及业者叫苦连天。

　　日本人最喜欢吃的高级海产海胆，近期以朝鲜进口为多。一寿司店昨天受访时诉苦说：“禁止朝鲜货流，日本人最喜欢吃的海胆今后将贵2到3倍。”海产类业者也表示一些朝鲜干贝将缺货，不得不赶快向其他国家，如越南等地订货。

　　专门为朝鲜船卸货的日本码头搬运公司，昨天开始告“失业”。这些业者抱怨说：真不知道，朝鲜核试炸，关这些海产品什么事？

　　日本的旧货市场经常使用收费便宜的朝鲜货船运货到东南亚。这些日本业者，昨天也都无奈得很，只有忙着卸货。这些商社对媒体说：“我们都希望日本与朝鲜当局冷静下来。”

　　决定制裁朝鲜，其实也给日本带来更多的“不安”。日本交通部昨天紧急召开反恐会议，督促各交通机关必须展开严密防范。日本在美国911恐怖事件后，组成的反恐小组成员，昨天都高度警惕，到会场作报告。

　　反恐政策统筹官平山芳昭在会上指出：“虽然目前还未看到什么蛛丝马迹，但是有必要重现检讨国内的安全措施。”

　　在政府发动对朝鲜采取制裁行动后，日本国内面对的危险也增加。

　　日本在铁路防恐方面，主要是改善以下机能进行戒备：一、制定警民一体的反恐意识，教育各交通机关以及国民反恐意识，让他们随时注意可疑人物以及物品。二、扩大巡逻，在主要车站以及车厢内增加警员巡逻，增设防范闭路电视。三、标出恐怖分子可能置放物品的危险处，如改用透明垃圾箱或完全撤走垃圾箱。当局也在积极研究高科技的反恐措施，让恐怖分子无计可施。

　　日本因为对朝鲜实施制裁所将展开的反恐措施，据悉也让一些外国人人权组织感到反感。他们认为，至今为止，中东人反恐是目标。今后，可能轮到旅日朝鲜籍人士。