地反复问:‘找到啦?真的吗?确定吗?’我当时的心情,现在真的不知道该如何形容。”
牵挂着12个渔民安危的黄书记,那个时候已离开公务大厦,在赶往祥芝镇的途中,接到了船员获救的好消息!
“这是一次成功的搜救,堪称泉州地区海上搜救的典范!”泉州渔政局领导对此作出评价:“船员们的机智应变和当天的良好天气是搜救成功的基础,领导的高度重视、各级部门和群众的密切配合,各个环节的及时反应是此次成功搜救的有力保障!”
29日凌晨2点40分,与电台失去联系38个小时的出海渔船———闽狮渔C6828被拖回祥芝码头,等待在码头的亲人们放起了鞭炮,在“到家啦!”的欢呼声和喜悦的泪水中,渔民们拖着疲惫的双脚踏上了岸。
回到岸上,船员们讲述了一场惊心动魄的海上突发事故!
深海惊魂:渔船船尾被货轮撞上,机舱进水!
“船剧烈地震动了一下,船上的灯接着就全灭了,到处一片黑。”一位蔡姓船员事后心有余悸地说。
27日凌晨4点多,吴朝军的渔船闽狮渔C6828在追逐鱼群时,不慎驶入货轮航道。突然,船只受到剧烈撞击,随着玻璃清脆的粉碎声,正在睡觉的船员被摔出床铺,灯一下都熄灭了,“水进舱了。”“船尾在下沉!”吴朝军眼睁睁地看着船尾急速没入水中,船头很快向上翘起来!“扔东西,能扔的统统扔掉!”船员们止住慌乱和恐惧,与他们相撞的那艘巨大货轮已经远去,现在他们只能自救!
船长吴朝军带领船员们,快速地把放置在船尾的渔网和渔具等重物抛掷,希望减轻渔船重量使渔船不沉没。海浪拍打着船身,被摇晃得东倒西歪的船员们,浑身湿透地在漆黑的夜里和未知的风险搏斗着。
半个小时后,渔船渐渐停止了下沉和倾斜!此时,船身已倾斜45度。幸运的是:这是一艘2005年下水的新船,由于船舱密封性好,底舱没有进水!
27日凌晨5时许,太阳升起来,闽狮渔C6828的船员们终于从突发事故中缓过一口气,开始检查船只:船尾左侧被撞得深凹下去;发电机和蓄电池泡坏;渔船失去动力;和外界无法联系。为防止渔船漂远,船员们下锚将船固定。放眼望去,四面皆是茫茫大海,12名渔民在海上无助地等待着救援……
30多个小时过去了,犹如过去了30多年!28日晚天一黑,船员们有的找来衣服,有的脱下衣服,放在船头甲板上,用柴油点燃起希望,火光照亮了船员们渴盼的眼睛,一双双眼睛焦急地张望着海面……
火点起不久,一阵阵信号灯打过来,几条船向他们开了过来,近了近了,他们看到了救他们的亲人,赶来了,欢呼声在海面上响起。
目前,伤痕累累的渔船停泊码头待修。
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